Vantage AMR : quand Aston Martin répond à ceux qui n'aiment pas l'électrique
Jeu 02/05/2019 — Mécanique pour les amateurs.
Aston Martin a présenté il y a peu son premier modèle électrique, la Rapide E, mais il n'oublie pas pour autant ses clients traditionnels. Les plus traditionnalistes des traditionnalistes, même, ceux qui exigent une boite de vitesses mécanique. Avec une pédale d'embrayage ! Un équipement de plus en plus rare, puisque Ferrari, par exemple, a arrêté les boites mécaniques il y a 5 ans. Les boites automatiques modernes sont plus rapides, et sur les voitures électriques, leurs moteurs ne sachant pas trop bien gérer les ruptures de couple, il n'y a qu'une seule vitesse. Beaucoup apprécient même les électriques pour cette continuité de fonctionnement, sans aucun à-coup, mais un petit nombre regrette les boites de vitesses. Ils se réjouiront d'apprendre qu'Aston Martin ait pensé à eux.L'Aston Martin Vantage AMR est une série limitée à 200 exemplaires, avec une boite mécanique Graziano à 7 rapports. C'est la boite des anciennes V12 Vantage S, elle sera proposée en option sur toutes les Vantage l'année prochaine. La première est sur le côté, et les 6 vitesses suivantes sont dans un classique double H. Plus légère que la Vantage normale, cette série spéciale AMR se distingue aussi par une finition spécifique. Avec un V8 double turbo de 509 ch (d'origine Mercedes), cette magnifique voiture est très loin d'être zéro émission... Mais aucun doute qu'elle comblera ses propriétaires. Et on attendra encore sans doute longtemps une voiture électrique capable de prodiguer les mêmes plaisirs...
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Aston-Martin ; hautes-performances ; essence-diesel