La Mercedes EQC, avec 350 km d'autonomie ?
Mar 07/05/2019 — En production régulière.
On en parlait depuis longtemps, la voici. La première voiture électrique de production régulière chez Mercedes : l'EQC. Il s'agit d'un SUV d'une longueur de 4,76 m pour une largeur de 1,88 m, motorisé par une machine électrique de 300 kW (408 ch), avec un couple de 760 Nm. Avec une batterie d'une capacité de 80 kWh, sa masse est de 2495 kg, mais cela ne l'empêche pas d'être nerveux, puisqu'il accélère de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes. Il est fabriqué à l'usine de Brême (entre Hambourg et les Pays-Bas), à côté de la GLC, la Mercedes essence dont il est dérivé. Le prix de base en Allemagne est de 71 281 €, il pourrait recevoir un équipement de série plus généreux, qui augmenterait un peu son tarif en France.
Comme toute électrique, une question cruciale est l'autonomie, et Mercedes annonce de 445 à 471 km, selon l'équipement (diamètre des jantes, etc...). A priori, c'est excellent. A égalité avec la Kia e-Niro qui a une autonomie officielle de 455 km. Sauf que les constructeurs coréens mesurent l'autonomie de leurs autos avec la nouvelle norme WLTP, alors que Mercedes est resté à l'ancienne méthode NEDC. Qui est bien moins réaliste... On donnera pour comprendre l'exemple de la Renault Zoé : 400 km selon le NEDC, mais seulement 316 km en WLTP (à peu près ce que nous avons constaté). On estimera donc que la Mercedes EQC a une autonomie réelle d'environ 350 km.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; voiture-electrique