Opel Grandland X Hybrid4, le quatrième n'a rien d'un dernier
Mar 14/05/2019 — L'allemande hybride rechargeable de PSA.
Le groupe PSA investit beaucoup dans l'hybride rechargeable. Plus précisément, il a investi dans une très performante chaine de traction et, chose logique, pour rentrer dans son investissement, il va la déployer dans le plus grand nombre possible de modèles. Le premier sera la DS7 Crossback, les seconds seront chez Peugeot avec les 3008 et 508, la Citroën C5 Aircross suivra de peu, et la quatrième sera Opel Grandland X Hybrid4. On notera déjà le nom, Hybrid4, qu'utilise déjà Peugeot.
La technique sera la même, soit un 1600 turbocompressé de 200 ch, optimisé pour cette application hybride, associé à 2 machines électriques. L'une pour les roues avants, et qui est située avant la boite de vitesses, et la seconde accolée au pont arrière, pour faire de l'auto une traction intégrale. Chaque moteur électrique fait 80 kW (109 ch), et avec une batterie d'une capacité de 13,2 kWh, la puissance totale disponible est de 300 ch. On attend donc de bonnes performances, avec une très faible consommation, même si comme pour toute hybride rechargeable, ce sera le fait de recharger toutes les nuits (ou pas), qui fera la faiblesse de la consommation.
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