Audi Q5 55 TFSI e quattro hybride rechargeable
Jeu 23/05/2019 — Conventionnel.
Comme beaucoup, nous sommes assez perplexes devant la nouvelle nomenclature Audi. Alors Q5, on sait qu'il s'agit du SUV milieu de gamme supérieure chez la marque aux anneaux, mais 55, à priori cela devrait désigner un modèle très performant ? Ce qui nous étonne est que sous le capot, on ne trouvera qu'un 4 cylindres 2 litres. De 252 ch (185 kW) certes, mais ce qui justifie l'appellation 55 est qu'il soit accompagné d'une machine électrique de 105 kW. Les 2 ensemble fournissent une puissance de 270 kW (367 ch), avec un couple maximal atteint au régime extrêmement bas de 1250 tr/mn. Avec une batterie d'une capacité de 14,1 kWh, ce Q5 hybride rechargeable peut parcourir plus de 40 km sans réveiller son moteur essence.
Il faut bien sûr que les 2 moteurs travaillent simultanément pour que cette Q5 55 TFSI e quattro donne le meilleir d'elle-même, avec notamment une accélération de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes. Et on constatera une fois de plus le déséquilibre entre les moteurs essence et électrique, 185 contre 105 kW, encore une fois, l'essence est bien plus puissant, ce qui amènera à rouler à l'essence à chaque fois qu'on voudra rouler un peu sportivement. Les valeurs de consommation officielle, de 2,1 l/100 km, sont donc très, très peu réalistes, même si on soulignera les gros efforts d'Audi pour optimiser son système électrique. La regénération d'énergie au freinage peut ainsi récupérer un courant jusqu'à 80 kW, c'est mieux qu'une Tesla.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; voiture-hybride-rechargeable