Voiture électrique de rallye : Opel va le faire
Sam 24/08/2019 — Avec la Corsa-e.
Il existe déjà la Formule E, le championnat de monoplaces électriques, mais le rallye est peut-être plus indiqué pour la compétition électrique. C'est facile à voir : si on enlève les parcours de liaison, les épreuves spéciales sont presque toujours très, très courtes. Pas besoin de s'arrêter pour recharger. Mais si quelques passionnés y avaient déjà pensé, on attendait l'engagement d'un constructeur. Cela aurait pu être une marque française, mais c'est Opel qui se lance. La marque au blitz crée l'ADAC Opel e-Rally Cup, un championnat monomarque, qui dans un premier temps, se déroulera lors des manches du championnat d'Allemagne des rallyes, mais à compter de 2021, le championnat deviendra européen.La voiture compétition-client sera vendue moins de 50 000 €. Le supplément par rapport au modèle de série est donc inférieur à 20 000 €, ce qui est très peu. Moteur et batterie seront identiques, mais on attend au moins une caisse allégée et rigidifiée, avec des suspensions réglables. Une chose bizarre est que sur les illustrations officielles, l'Opel Corsa-e de compétition est immatriculée... On attendra alors le salon de Francfort pour en savoir plus.
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