Lynk & Co au Nurburgring, les chinois confirment qu'ils sont des arnaqueurs
Lun 26/08/2019 — Deux faux records.
La plus rapide traction avant sur le circuit allemand du Nurburgring est une Renault Megane. Une Megane très spéciale, la R.S. Trophy-R. Elle a tournée sur le mythique circuit allemand 7'40"100, battant de 3 secondes le précedent record de la Honda Civic Type R. Cette Megane n'est disponible que dans une très chère série limitée, mais elle est réellement disponible. Avec une garantie. Ce n'est pas le cas de la Lynk & Co 03 préparée par Cyan Racing. Ce nouveau constructeur, chinois, a en effet publié un communiqué de presse où il dit avoir battu 2 records sur le circuit allemand, l'un pour les tractions avants, l'autre pour les berlines à 4 portes. Il oublie de préciser que ce n'est pas du tout avec une voiture de série. La Lynk & 03 est motorisée dans la version de série par un moteur 2 litres turbo de 190 ch, la voiture qui a tournée au Nurburgring avait une mécanique boostée à 528 ch !!! Avec des voies élargies, des amortisseurs réglables, des gros freins avec étriers à 6 pistons à l'avant, des Michelin Sport Cup 2 en 285/30R20, autrement plus accrocheurs que les gommes chinoises d'origine...
Les chinois de Nio avaient déjà fait le coup avec la Nio EP9, dont ils disaient qu'elle était l'électrique de série la plus rapide au Nurburgring. Nio aussi avait oublié de préciser que sa prétendue voiture de série n'en était pas une... L'information correcte à retenir est donc qu'en partant d'une base chinoise, un préparateur européen, Cyan Racing, travaillant sans contrainté règlementaire ni de fiabilité, a pu réaliser un prototype qui s'est avéré supérieur aux meilleures voitures de série.Dans tous les cas, ce record n'a aucune valeur pour l'automobiliste européen, puisque Lynk & Co a annoncé qu'il ne vendrait en Europe que des voitures hybrides ou électriques, et jamais de sportives essence. Mais quand ce constructeur fait des fake news pour ses essence, il faudra se montrer suspicieux quant aux performances d'autonomie de ses électriques.
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