Renault va importer de Chine la petite K-ZE électrique
Mer 30/10/2019 — Objectif du prix le plus bas.
On n'était pas sûr, on peut l'être désormais : Renault va vendre en Europe la petite voiture électrique City K-ZE, fabriquée en partenariat avec DongFeng, qu'il vend déjà en Chine. Basée sur la Kwid, une voiture conçue pour les marchés émergents, c'est une très petite auto. 3,68 m de long, et seulement 1,58 m de large. Soit plus étroit de 6 cm qu'une Twingo, ce qui sera un formidable atout pour circuler en ville, où... La City K-ZE devra probablement se limiter. La vitesse de pointe de l'auto n'est en effet que de 105 km/h. Ce n'est pas nécessairement un mal, il y a des conducteurs qui ne prennent jamais l'autoroute, mais tout est lié dans une voiture. Si la vitesse de pointe est très faible, les freins et la rigueur des trains roulants seront en accord... Le moteur a une puissance de 30 kW (44 ch), avec un couple de 119 Nm. Grâce à une masse bien contenue, l'autonomie atteindrait les 250 km.
En Europe, l'autonomie sera assurément plus faible, puisque la voiture sera plus lourde du fait des normes plus strictes, qui imposeront des équipements supplémentaires. Le freinage d'urgence automatique, l'assistance au maintien dans la file, l'ESP, des airbags frontaux et latéraux, nombre d'quipements obligatoires en Europe ne le sont pas en Chine. Etudié pour le marché mondial, il ne serait pas nécessaire de renforcer le chassis de la City K-ZE, mais les équipements additionnels grèveront le poids, comme le prix. Renault devrait pourtant arriver à un prix de vente (bonus non déduit) nettement sous les 15 000 €, ce qui serait épatant pour une électrique neuve, avec une garantie. Mais après les Clio qui viennent désormais toutes de Turquie, l'importation d'une Renault de Chine ne fera pas que des heureux. Cette petite auto pourrai cependant ne pas être vendu sous l'écusson de Renault, mais celui de Dacia ?Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; commerce-distribution ; voiture-electrique