A Mirafiori, on fabriquera des batteries et des Maserati électriques
Mer 30/10/2019 — Après les gros SUVs.
C'est l'une des usines les plus emblématiques de l'industrie automobile. Sur un site de 200 hectares, elle fut d'ailleurs un temps la plus grande usine automobile d'Europe, et un modèle repris son nom : Mirafiori. Dans l'agglomération de Turin, c'est là que furent fabriqués les Fiat 1100 et 127, évidemment les 131 Mirafiori, et plus près de nous, la Lancia Thesis et l'Alfa Romeo Mito. Aujourd'hui, la seule voiture produite à Mirafiori est un gros SUV, la Maserati Levante, mais tout va changer bientôt. C'est en effet à Mirafiori que sera fabriquée la future Fiat 500 électrique, ainsi que la première Maserati électrique, qui sera la prochaine génération du superbe coupé Gran Turismo, et de sa version cabriolet Gran Cabrio (illustration).Mirafiori deviendra même le fleuron de l'électrification à venir de Fiat Chrysler Automobile, puisque c'est aussi là que seront fabriqués, ou plus exactement assemblées, les batteries de toutes les futures électriques du groupe italo-américain. Le constructeur se fournira en cellules auprès de fabricants asiatiques, mais il les assemblera dans des packs de sa conception, avec des systèmes de gestion et de refroidissement qui seraient eux aussi le fruit de l'ingénieurerie de FCA. Qu'un prestatataire extérieur l'ait aidé dans cette tâche, n'aurait cependant rien de surprenant.
La Fiat 500 électrique sera la vedette du stand Fiat au prochain salon de Genève, la future Maserati électrique y sera peut-être aussi.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Maserati ; industrie-production