Citroën C5 Aircross hybride rechargeable
Ven 08/11/2019 — Les chevrons électrifiés.
C'est la première d'une nouvelle ère, celle des Citroën électrifiées. A compter de ce C5 Aircross en effet, toutes les futures Citroën existeront dans une version électrique ou hybride rechargeable. Et avec cet Aircross, Citroën commence fort. Grand SUV familial, le C5 Aircross met en avant son confort, grâce à sa suspension à butées hydrauliques progressives. Spacieux, il est aussi malin et pratique avec ses 3 sièges arrières individuellement inclinables et coulissants. Avec un bon design, ces atouts sont les garants de son succès. La marque aux chevrons devrait en vendre plus de 100 000 par an ! Elle y arrivera d'autant plus facilement avec l'arrivée de cette variante hybride rechargeable.
Le moteur essence est un 1600 turbocompressé de 180 ch, il est associé à une machine électrique de 80 kW, qui est implanté entre le moteur essence et la transmission, laquelle est une boite automatique à 8 rapports. La puissance cumulée est de 225 ch (165 kW), tandis que la batterie offre une capacité de 13,2 kWh. L'autonomie (selon la norme WLTP) en mode électrique est alors de 50 km. Ce qui parait suffisant pour le quotidien. La recharge demande 7 heures sur une prise ordinaire en 8A, mais seulement 2 heures sur un boitier mural. La consommation officielle est de 1,7 l/100 km, avec des rejets de CO2 de 39 g/km.
Cette C5 Aircross hybride rechargeable est bretonne, puisque fabriquée à Rennes, et si c'est la plus chère des Citroën à 39 950 €, c'est assurément aussi la plus désirable. Le carnet de commandes est ouvert, pour des premières livraisons attendues à la fin du printemps de 2020.
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