F-Type : Jaguar abandonne le 6 cylindres
Mar 03/12/2019 — Tout ou rien.
Ford l'avait déjà fait avec sa Mustang. Jusqu'en 2018, la pony-car était proposée soit avec un 4 cylindres, soit un 6 cylindres, soit un V8. Mais la clientèle s'était finalement divisée en deux. Les gens soucieux de leur budget qui prenaient le 4 cylindres, et ceux qui voulaient la performance, le plaisir, et qui donc prenaient le gros moteur V8. C'est la même chose chez Jaguar. Le 4 cylindres n'était pas disponible au lancement de la F-Type, mais depuis l'arrivée de cette version d'appel, le coupé Jaguar 6 cylindres a été cannibalisé. Et à l'occasion du restyling, le voici tout bonnement retiré du catalogue.
C'est aujourd'hui dans sa version 4 cylindres, qui fait tout de même 300 ch, que la Jaguar F-Type se vend le mieux en Europe, et de loin. Jaguar a cependant remodelé sa gamme pour offrir une version de base de la motorisation V8 450 ch. La version la plus aboutie dispose d'une puissance de 575 ch, soit 25 ch de plus que naguère, avec vitesse de pointe de 300 km.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Jaguar ; essence-diesel ; hautes-performances