Jaguar Land Rover Vector, sur la voie de l'autonomie
Mer 19/02/2020 — Un prototype de R&D.
On connait les Jaguar, des limousines et d'élégantes GT, et les Land Rover, des véhicules tout-terrain. Ce véhicule n'est ni l'un, ni l'autre, il est désigné sous le nom de projet Vector, et il possède les badges des 2 marques (qui ne font qu'un seul groupe, et qui est propriété de l'indien Tata), Jaguar et Land Rover. Avec 4 portes qui s'ouvrent comme un ascenseur, c'est un engin de déplacement urbain, éventuellement autonome, sa présentation initiale fut pour le prince de Galles.
Très haut et très large, ce véhicule semble gros, il ne fait pourtant que 4 mètres de longueur. Il est bien sûr tout électrique, avec les batteries logées dans son plancher (surélevé), et on est presque surpris de le voir doté d'un volant sport, et de pédales ajourées en aluminium, puisqu'il s'agit d'un prototype de recherches dédié à la conduite autonome.
Et aussi à l'auto-partage. Il n'est donc pas une future Jaguar destinée aux particuliers, mais les enseignements tirés de son exploitation pourront probablement servir à une future limousine XJ. Les tests réels doivent commencer l'année prochaine dans le Warwickshire, sur le campus universitaire.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Jaguar ; conduite-autonome