GTI, GTE & GTD, la famille Golf est au complet
Sam 29/02/2020 — L'hybride rechargeable progresse le plus.
C'est une institution ! La Golf a 46 ans, et sa version GTI en a 44 ans. La GTI est depuis toujours la Golf sportive, elle n'est certes plus la plus performante depuis l'arrivée de la Golf R, mais elle reste la référence dans le coeur de millions d'amateurs, parce qu'elle fut la première compacte sportive, on peut même écrire aujourd'hui à hautes performances, puisqu'avec 245 ch et 370 Nm de couple, cette Golf atteint sans peine les 250 km/h.
La Golf GTD continue elle aussi, avec désormais 200 ch et 400 Nm de couple. Propre comme jamais avec son double système SCR, la Golf GTD n'est livrable qu'avec une boite DSG à 7 rapports. Et pour tous ceux qui font régulièrement de longs trajets, elle reste une alternative à ne pas négliger.
La Golf GTE enfin, la Golf hybride rechargeable, progresse considérablement. Puisque derrière son moteur 1400 turbo-essence de 150 ch et un moteur électrique de 85kW, elle reçoit désormais une batterie d'une capacité de 13 kWh ! Volkswagen indique une autonomie de quelques 60 km, nous le croyons sans peine, surtout que cette nouvelle génération de la Golf est un peu plus aérodynamique qu'avant. Bref, GTI, GTD ou GTE, la Golf a encore une fois le plus vaste éventail de motorisations de son segment, cela ne la rend qu'encore plus désirable pour des centaines de milliers d'automobilistes.
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