La Hyundai Elantra hybride annonce l'i30 hybride
Lun 23/03/2020 — Pour 2022 ?
C'est une auto qui a été présenté aux Etats-Unis. On la verra aussi en Russie et en Ukraine, mais pas en Europe de l'Ouest. La Hyundai Elantra. On connait par contre très bien sa soeur, la Hyundai i30, qui est la version à hayon de l'Elantra, alors que celle-ci était traditionnellement le modèle avec une classique carrosserie 3 volumes, avec un coffre séparé. Tout change avec cette nouvelle génération, l'Elantra s'est allongée avec une élégante carrosserie fastback. Et tant l'agressivité de la face avant que le traitement concave des flancs sont inhabituels sur une berline de moyenne gamme comme l'Elantra. On remarque aussi une instrumentation totalement digitale, tandis que sous le capot, la grande nouveauté est l'arrivée d'une motorisation hybride.
Il n'y a pas de surprise dans les caractéristiques, puisque ce groupe propulseur est quasiment identique à celui de la Ioniq, ou de la Kia Niro. Donc un 1600 essence associé à une machine électrique de 32 kW. La puissance totale disponible est de 139 ch. La Hyundai i30 vient juste de recevoir un petit facelift qui lui confère un look proche de cette Elantra, mais il faudra probablement attendre la prochaine génération (en 2022 ?) pour voir une motorisation hybride sous le capot de l'i30. En attendant, Hyundai va jouer la carte de la performance pour l'i30 avec une nouvelle motorisation 1500 turbo-essence de 160 ch hybride 48 Volts.
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