Peugeot réfléchit à une e-208 avec une plus petite batterie
Lun 04/05/2020 — Mauvaise idée ?
L'e-208, la Peugeot 208 électrique est-elle chère ? Avec un premier prix à 32 300 €, la 208 zéro émission n'est certes pas une championne des prix bas, et Peugeot ne peut ignorer qu'il y a une clientèle, pour une voiture électrique qui serait plus abordable. La chose n'est pas pour tout de suite, il faudra probablement attendre le restyling du modèle, mais il y aurait un moyen de proposer une 208 électrique vite à peu de frais de R&D. C'est plus du bricolage qu'autre chose, ce serait par une réduction de la capacité de la batterie. C'est le magazine anglais Auto Express qui a donné l'info. A côté de l'e-208 normale avec une batterie de 50 kWh, il pourrait y avoir un modèle de base, dont la batterie n'aurait que 37 kWh de capacité.L'autonomie serait tout de même supérieure à 220 km, et certains clients pourraient s'en satisfaire. Il reste à déterminer à quel prix, sans compter que le timing joue aussi. Plus on avance dans le temps, plus l'autonomie des électriques augmente. Au jour, pas si lointain, où il y aura des électriques qui auront plus de 600 km d'autonomie réelle, les électriques qui ne sauront en faire guère plus que 200, seront... Déconsidérés. Et très difficiles à revendre au bout de quelques années.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; voiture-electrique