Maserati MC20, l'essence avant l'électrique
Ven 11/09/2020 — D'abord, plaire aux traditionnalistes.
Depuis la fabuleuse Bora des années 1970, il n'y avait plus eu de Maserati à moteur arrière. Voici alors la MC20, presqu'un changement d'orientation pour la marque au trident, qui était réputée pour le caractère grand tourisme de ses autos, alors que cette MC20 est 100 % une supercar. Moteur Nettuno V6 biturbo de 630 ch, avec 730 Nm de couple, elle est créditée d'une vitesse de pointe de plus de 325 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes.
Comme on l'attend d'une Maserati, la bande son a été particulièrement travaillé, et les échappements feront une musique qui raviront les amateurs. Mais tout va changer l'année prochaine, puisqu'on attend une version électrique !!! Ce sera la première Maserati électrique, mais aussi la première d'une nouvelle lignée qu'on annonce déjà nombreuse. Avec déjà un premier teaser bien excitant : elle accélèrera plus fort que la MC20 essence.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Maserati ; hautes-performances