Hyundai Kona EV : une nouvelle face avant unique
Ven 13/11/2020 — Et inattendue...
Cela fait 2 ans qu'elle est sur le marché, mais elle est toujours au top. Notre essai de la Hyundai Kona électrique fut une révélation. Le mot n'est pas trop fort. Par rapport aux Renault Zoé et Nissan Leaf, la Hyundai fait entrer son conducteur dans un autre monde, celui qu'avait entrouvert Tesla, mais avec des tarifs très supérieurs. Les clients ne s'y sont pas trompés, le constructeur coréen en a vendu plus de 53 000 rien qu'en Europe, et plus de 120 000 en tout. Et aussi longtemps que le nombre de voitures électriques capables de faire Paris-Deauville aller-retour, par l'autoroute, sans recharger, se compteront sur les doigts d'une main, la Kona EV continuera à convaincre des milliers d'automobilistes. Pour en séduire encore plus, une surprise, Hyundai vient d'en remodeler toute la face avant.
La Kona électrique était un peu différente des Kona qui ne le sont pas, elle est désormais très différente, immédiatement différentiable, même de profil. C'est une bonne idée ! L'auto progresse aussi avec une nouvelle version du système Bluelink, une application smartphone par laquelle le conducteur peut obtenir à distance des informations sur son auto, notamment son niveau de charge. Autre information importante, même si elle ne se voit pas, les Kona électriques vendues en Europe sont depuis le printemps fabriquées en Tchéquie, et non plus importées de Corée. Cela fait des milliers de km en moins, c'est plus écolo, bravo.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Hyundai ; voiture-electrique