Touareg hybride rechargeable 381 ou 462 ch, c'est vous qui voyez
Dim 20/12/2020 — Le nouveau choix chez Volkswagen.
Il y a quelques années, Volkswagen proposait sa Passat avec un diesel deux litres TDI en 3 niveaux de puissance : 110 150 ou 190 chevaux (c'était la suralimentation qui faisait la différence). Aujourd'hui le constructeur allemand est passé à la technologie hybride rechargeable, mais il poursuit sa pratique de proposer plusieurs puissances différentes d'un même groupe propulseur de base. Ainsi le Touareg hybride rechargeable, qui existe en 2 versions différentes. 381 ou 462 ch. Pourtant le moteur essence, un V6 3 litres turbo-essence de 340 ch, la machine électrique, d'une puissance de 100 kW, et même la batterie d'une capacité de 17 kWh sont communs entre les 2 versions. Mais de même que 2 cuisiniers peuvent faire 2 plats complètement différents avec les mêmes ingrédients, une gestion totalement différente aboutit à des puissances différentes. Le couple maxi n'est pas le même non plus, il atteint 600 ou 700 Nm, selon que l'auto soit le Touareg eHybrid standard, ou le Touareg R.
La puissance supérieure, 81 ch et 100 Nm, exige un tarif plus élevé, 91 700 euros pour le Touareg R (en bleu sur notre illustration), contre 77 500 euros pour le Touareg simple en finition Atmosphère (en gris), dont il se distingue aussi par une suspension pneumatique, des jantes d'un diamètre supérieur, et de nombreux petits détails de finition, comme par exemple la calandre noire. L'accélération de 0 à 100 km/h demande 6,3 secondes, et seulement 5,1 secondes dans le Touareg R. La consommation moyenne officielle étant de 2,7/2,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 61/63 g/km.
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