Nouvel Honda HR-V : 100 % hybride, non rechargeable
Sam 20/02/2021 — Une spécialité japonaise.
Il était très novateur le premier HR-V, c'était en 1998, et il ne ressemblait à, à peu prés aucune autre voiture. Changement d'époque, en 2021, la nouvelle génération du HR-V est beaucoup plus classique. L'auto adopte la définition d'un crossover coupé, avec des lignes lisses, fluides d'une sobriété étonnante. Ce pourrait être scandinave, mais c'est bien une Honda.
La preuve en est dans sa motorisation, qui est hybride. Non rechargeable, mais quand des gens achètent des hybrides rechargeables sans jamais prendre la peine de les brancher, ce n'est pas un défaut. Il s'agit du système e:HEV d'Honda avec 2 machines électriques et un moteur essence, comme il y a déjà sous les capots des Jazz et CR-V, mais le constructeur ne précise encore, si le groupe propulseur de cet HR-V est repris à l'un ou l'autre, ou est inédit. L'auto sera disponible à l'automne.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Honda ; voiture-hybride