Coup dur pour l'Europe : Toyota vend ses piles à hydrogène
Sam 27/02/2021 — A tous ceux qui en veulent.
Ils ne sont qu'une petite poignée, mais il existe des fabricants européens de piles à combustible. Ils font des piles au méthanol, ou des piles zéro CO2, à hydrogène, et pour les fabricants de ces dernières, la situation se complique, puisque les voici face à un formidable concurrent : Toyota. Le géant japonais fabrique déjà la Mirai, ainsi qu'un autobus à hydrogène, il devrait prochainement proposer aussi des utilitaires poids lourds, mais dès ce printemps, il va aussi vendre des piles à hydrogène, l'appareil complet prêt à l'emploi. Deux modules sont déjà prêts. L'un vertical (illustration ci-dessus), il fait 89 cm de long pour une largeur de 63 cm et une hauteur de 69 cm. Un second horizontal, long de 1,27 m, pour une largeur de 63 cm et une hauteur de 41 cm. La puissance est de 60 ou 80 kW, et la tension peut aller de 400 à 750 V. Le shéma ci-dessous donne un exemple d'utilisation.
L'appareil peut-être installé dans un véhicule lourd ou léger, ou aussi bien sûr dans une application stationnaire, et c'est signé Toyota. C'est là l'immense atout de cette pile à hydrogène, parce que s'il y a des PME européennes capables de faire le même produit, il est certain que par rapport à un fabricant inconnu, acheter un produit Toyota est un gage de sécurité.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; hydrogene-economie