Porsche investit encore dans Rimac Automobili
Mar 09/03/2021 — Premier actionnaire extérieur.
Rimac Automobili est encore un tout petit, petit constructeur, puisque le nombre total de voitures qu'il a effectivement vendu à des clients, se compte... Sur les doigts. Il va prochainement changer de dimension avec la C_Two (illustration) dont il est prévu une production de 150 exemplaires, et qui devrait être l'électrique la plus performante du monde, mais la construction automobile est en fait une activité presque secondaire pour Rimac, son activité principale est celle d'un bureau d'études, et c'est à ce titre qu'il travaille pour les plus grands constructeurs, dont Hyundai, Seat, Aston Martin, Pininfarina et Porsche, ce dernier étant actionnaire depuis 2018. Le constructeur allemand est assurément très content de son investissement, puisqu'il l'avait augmenté en 2019, et qu'il l'accroît encore aujourd'hui pour atteindre 24 % du capital.Porsche sera donc passé de 10, à 15,5 puis à 24 % du capital de Rimac, et cette dernière étape lui aura coûté 70 millions d'euros. Une jolie somme qui reste abordable pour le constructeur allemand, qui a pris l'habitude d'être le plus rentable au monde, mais qui représente beaucoup pour Rimac, ex-PME croate. Ex-PME en effet, puisque Rimac a maintenant près de 1000 employés. Le constructeur Porsche est désormais le premier actionnaire derrière Mate Rimac et ses partenaires croates, le fondateur, qui peut vraiment être fier d'avoir su gagner la confiance de Porsche. On retrouvera le groupe propulseur de son exceptionnelle C_TWO dans la Pininfarina Battista, et on n'a pas fini d'entendre parler de Rimac !
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Rimac ; industrie-production