Une Peugeot à hydrogène est disponible
Sam 29/05/2021 — Un utilitaire.
Nos lecteurs le savent bien, s'il y a des voitures à hydrogène sur le marché, elles viennent de loin, elles viennent d'extrême-Orient. Une Hyundai et une Toyota. Pourtant, la France est bien placée sur l'hydrogène. L'hexagone possède un leader mondial des gaz industriels avec L'air liquide, et la recherche française sur les piles à combustible est au meilleur niveau. Voici alors ce que beaucoup attendaient : la matérialisation du savoir-faire français autour de l'hydrogène, soit un véhicule français, neuf et garanti, qui fonctionne à l'hydrogène. Devant l'extrême rareté des stations distribuant ce carburant, il s'agit d'un véhicule destiné aux professionnels, un utilitaire compact.
Le Peugeot Expert est bien connu des professionnels. Le modèle a déjà plusieurs générations derrière lui, et il existe désormais en version électrique e-Expert, laquelle a reçu le prix convoité d'International Van of the Year en début d'année. C'est à partir de cette version électrique qu'a été développée cette version hydrogène, et elle constituait une excellente base, puisque prévue pour accomoder une lourde et volumineuse batterie, elle a pu accepter facilement des bonbonnes d'hydrogène. Une batterie a cependant été conservée, elle fait un peu office de tampon, d'une capacité de 10,5 kWh, ou de quoi permettre de rouler quelques 50 km s'il n'y a plus d'hydrogène.
A côté, le principal pourrait-on dire, sont les grandes bonbonnes d'hydrogène qui assurent quelques 400 km d'autonomie, avec la faculté de ravitailler en à peine 3 minutes, ce qui serait quasiment impossible avec des batteries. Pour autant, ce Peugeot e-Expert Hydrogen conserve toutes les qualités de la version diesel, c'est à dire que son volume de chargement est le même, jusqu'à 6,1 m3, idem sa charge utile, jusqu'à 1100 kg.
Le Peugeot e-Expert Hydrogen sera fabriqué en France, à Valenciennes, avant d'être expédié au centre de compétence Stellantis dédié à la technologie Hydrogène en Allemagne, à Rüsselsheim, pour recevoir sa pile à combustible.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; utilitaire-hydrogene