Shell, énergéticien et aussi vendeur de voitures électriques
Lun 30/08/2021 — La nouvelle distribution.
C'est le gros changement de la distribution auto de ces dernières années, il y a de moins en moins de voitures vendues, et de plus en plus de voitures louées. C'est encore plus vrai avec les électriques, puisqu'avec le bonus, et la Zoé qui à ses débuts n'était livrable qu'avec sa batterie en location, c'est probablement plus des trois quarts des voitures électriques immatriculées neuves en France, qui sont en fait louées. Cela ouvre de nouvelles opportunités pour des tiers, qui peuvent acheter des voitures en volume auprès des constructeurs, en payant cash, pour ensuite les louer à des particuliers. C'est ce que propose par exemple la start-up Like2Drive en Allemagne, mais le temps des start-ups est peut-être déjà révolu, puisque voilà un très gros poisson qui se lance dans cette arène : Shell.Le groupe hollandais, énergéticien leader, chiffre d'affaires en milliards, a en effet décidé de se lancer dans la distribution automobile, avec le service Shell Rechange Autoabo, mais uniquement pour des électriques. Parce que Shell dispose là d'un atout, il gère aussi un immense réseau de bornes de recharge. Ses propres bornes, et les bornes de réseaux partenaires. Cela fait un total de quelques 200 000 bornes en Europe. L'idée est de proposer un service tout compris. Location de la voiture, assurance, consommables (pneumatiques, essuie-glaces...), énergie (électricité)... Le client choisit la durée de son contrat (6, 12 ou 24 mois), son kilométrage annuel, et il n'a ensuite qu'un loyer unique à payer mensuellement. On note aussi que l'électricité est certifiée d'origine renouvelable. Le service Shell Recharge Autoabo n'est à ce jour disponible qu'en Allemagne, mais il n'y a aucun doute que Shell, ou un autre, un nouveau venu non lié à l'industrie, viendra bientôt proposer le même service en France.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; commerce-distribution