Officiel : la Tesla Plaid a battu la Porsche Taycan au Nürburgring
Sam 11/09/2021 — Mais la Panamera est devant.
Il y a 2 ans déjà, Tesla avait testé des voitures au Nürburgring, et la rumeur avait évoqué des temps extrêmement rapides. Mais ils n'avaient jamais été confirmés, et les autos étaient modifiées, avec des caractéristiques qui n'ont jamais été dévoilées. Alors, on oublie. Cette semaine par contre, des tests officiels ont eu lieu, avec une voiture strictement de série, une Tesla Model S Plaid de 1020 ch, soit la berline de série la plus puissante du monde, et elle a été très officiellement chronométrée à 7'35"579 sur la boucle Nord de 20,832 km. Ce qui en fait la voiture électrique de série la plus rapide jamais vue sur ce circuit, battant nettement la Porsche Taycan, qui avait établi le précedent record il y a 2 ans, avec un temps de 7'42. Bravo Tesla !
Comment a fait Tesla pour battre Porsche ? On peut répondre assez simplement à cette question, avec plus de puissance et plus de vitesse. La Tesla dispose de 1020 ch quand la Porsche n'en a que 760, et alors que la Porsche est limitée électroniquement à 259 km/h, la Tesla est montée à 269 km/h lors de ce record. Pour l'honneur de la firme allemande, on rappellera tout de même qu'une Panamera (non électrique) y a elle tournée en 7'29"81. La Tesla reste donc derrière la Porsche essence, et on parie que Porsche va très vite sortir une version améliorée de sa Taycan pour battre le constructeur américain. Qui répliquera... C'est la course.Vidéo intégrale du record ci-dessous.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; competition-manifestation ; hautes-performances