L'autonomie de la Mercedes EQS ne vaut pas celle des américaines
Dim 10/10/2021 — Mais elle n'est pas tout.
L'autonomie, c'est le nerf de la guerre pour les voitures électriques. Ces autos ont longtemps été handicapées par une faible autonomie qui limitait leur usage, et si ce n'est plus le cas aujourd'hui, l'autonomie reste un critère déterminant. Mercedes d'ailleurs, avait mis ce point en avant lors du lancement de son vaisseau amiral EQS. Désormais disponible aux Etats-Unis, son autonomie a été officiellement mesurée par l'administration (l'EPA), et elle ressort à 563 km pour l'EQS 450+, et 547 km pour l'EQS 580. Dans l'absolu, ces valeurs sont excellentes. Une autonomie réelle de plus de 500 km est absolument formidable. Mais le drame est que la meilleure Tesla a une autonomie officielle de 651 km, alors que la nouvelle Lucid Air a une autonomie incroyable de 836 km.Certains diront que la Mercedes a de nombreux autres arguments, et ils auront raison. Certains autres diront que les voitures de Tesla sont optimisées pour la méthodogie de test de l'EPA, et c'est possible, mais il reste que peut-être pour la première fois de son histoire, Mercedes est significativement distancé au niveau des prestations d'une de ses autos. Espérons pour l'étoile que cela constitue une exception.
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