Marché auto : le nouvel ordre mondial est en marche
Mer 19/01/2022 — Des gagnants et des perdants.
Certains constructeurs ont mieux géré la pénurie de composants électroniques que d'autres, et certains pays ont mieux géré la pandémie que d'autres. Les statistiques des immatriculations européennes de voitures neuves de l'année dernière présentent ainsi plusieurs surprises. La plus importante, et la plus triste pour les français, est que Hyundai a vendu plus de voitures que Citroën. Lexus a vendu plus que Jaguar, mais Porsche plus que Honda (illustration, une Honda H-RV).Au niveau des pays, pour la première fois, les polonais ont acheté plus de voitures neuves que les belges. Bien sûr, c'est logique, ils sont plus nombreux. Mais les pays de l'est dont on a longtemps dit qu'ils étaient en retard, se rattrapent. Il se vend désormais plus d'autos en Tchéquie et en Slovaquie qu'au Danemark. Aux Pays-Bas, il s'était vendu en 2020, 10 fois plus de voitures neuves qu'en Croatie. L'année dernière, c'était seulement 7 fois plus. Le monde change. Vite.
En France, il n'y a quasiment pas eu de changement entre 2020 et 2021, mais dans ce monde, qui n'avance pas, recule.
Laurent J. Masson
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