Le nouveau Kia Niro électrique homologué avec une autonomie de 463 km
Mar 22/02/2022 — Mais une mauvaise surprise ?
Leader de la voiture électrique, Kia l'est déjà, c'est même un pionnier du segment, puisqu'il avait lancé sa première électrique sur le marché français, la Soul EV, en 2014. Aujourd'hui, la marque coréenne se renouvelle complètement avec l'EV6, une championne de la recharge rapide, qui inaugure une nouvelle gamme, qui sera complète de l'EV1 à EV9. Mais dans l'attente, les modèles traditionnels continuent, et notamment le Niro. Nous avions connu l'e-Niro, qui est encore l'une des meilleures électriques du marché, mais une nouvelle génération du modèle a été lancée en fin d'année dernière. Le nouveau modèle électrique ne s'appellerait e-Niro mais Niro EV, et on découvre qu'il va un peu progresser. L'ancien était homologué avec une autonomie de 455 km, le nouveau a une autonomie de 463 km. Une augmentation de moins de 2 %, ce semble très faible, mais le Niro électrique était déjà très satisfaisant sur le plan de l'autonomie, personne ne devrait se plaindre.Il y aurait par contre une mauvaise surprise au niveau des performances, puisque si l'actuel a un moteur électrique de 150 kW, avec un couple généreux de 395 Nm, le nouveau conserverait cette même puissance, mais avec un couple réduit à 255 Nm ? Cette donnée correspond à l'auto telle qu'elle est vendue en Suède, il n'est pas certain que les autos destinées au marché français aient les mêmes caractéristiques. On attendra la fiche complète de Kia France pour en avoir le coeur net, mais si cette valeur était confirmée, on ajoutera de suite qu'il est possible qu'avec une courbe de couple différente, et une carrosserie plus aérodynamique, le différentiel de performances soit très relatif.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Kia ; voiture-electrique