Profiter de tout MoteurNature

Twitter


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

22 années d'expériences pour vous informer.

La renaissance de Lancia commencerait aujourd’hui ?

Dim 22/05/2022   —   Les fans attendront encore.
conférence de presse LanciaTout le monde ne le sait peut-être pas, mais la marque Lancia existe toujours. Sa survie est méconnue, puisque chose étrange, les voitures ne sont plus vendues sur un seul marché, son marché originel : l'Italie. Un seul modèle est disponible, la petite Ypsilon, dans une version légèrement actualisée de l'auto qui avait été lancée partout en Europe, en 2011. Désormais dans le giron de Stellantis, la marque Lancia va renaître internationalement, les grandes lignes du plan de cette renaissance ont été dévoilés lors d'une conférence de presse, vendredi. Le premier nouveau modèle débutera en 2024, ce sera une nouvelle Ypsilon, mais elle va changer de dimension. Car reposant sur la plateforme de la Peugeot 208, elle fera dans les 4 mètres, et c'est beaucoup.

Il faut le dire, une raison majeure du maintien d'un certain succès de l'Ypsilon en Italie est largement dûe à sa petite taille. Ils ont beaucoup, beaucoup de petites rues en Italie, ce qui crée un besoin important pour les voitures de très petite taille. Pour prolonger ce succès, on espère que la prochaine génération restera nettement sous la barre des 4 mètres, même si Stellantis annonce que ce sera une auto de segment B (celui des Renault Clio et Volkswagen Polo). Disponible en motorisation essence ou électrique, on y retrouvera les dessous de la Peugeot e-208, mais au vu du calendrier, probablement améliorés, avec une capacité de batterie accrue de quelques pourcents.

Deux ans plus tard, on reverra avec plaisir une grande Lancia, probablement une auto dans le style de la nouvelle Citroën C5 X, mais dans des dimensions plus proches de celles du Renault Arkana. Une nouvelle Delta suivra en 2028, et elle n'existera qu'avec des motorisations électriques, avec un style audacieux, très géométrique, qui pourrait faire un clin d'oeil au modèle original, de 1979.

Lancia ne vendra plus que des électriques à compter de 2028, et s'il n'y aura rien de nouveau avant 2024, Stellantis annonce d'ores et déjà la nomination de brand managers pour 5 pays. La France, l'Espagne, l'Allemagne, la Belgique et le Luxembourg, et enfin les Pays-Bas. Soit 5 personnes sur 5 marchés où Lancia n'aura rien à vendre avant 2 ans. Bâtir un réseau de distribution, organiser le service après-vente, Stellantis se donne du temps pour s'organiser, et c'est ce qui pousse le constructeur à dire que la renaissance de Lancia commence aujourd'hui. Mais parce qu'une naissance implique l'arrivée d'un nouveau modèle, elle n'aura lieu pour nous que dans 2 ans.


Laurent J. Masson




Rubrique(s) et mot(s)-clé : Fiat ; commerce-distribution