Toyota va vendre des batteries stationnaires au Japon
Mar 07/06/2022 — Faire mieux que les autres.
La batterie stationnaire, l'accumulateur domestique, plusieurs constructeurs s'y sont déjà essayé. Mercedes, Nissan et Tesla... Mais en dépit d'un certain enthousiasme certain lors de leurs présentations, les clients ne se sont jamais bousculés. Arrive Toyota. Sur son marché local. Au Japon donc, et au Japon seulement. C'est toujours la même idée. Stocker quelques kWh d'énergie dans sa maison, pour s'il y a une panne de secteur, ou pour si on a des panneaux solaires sur son toit. Toyota a retenu une capacité de 8,7 kWh. Soit environ un sixième de la capacité d'une batterie de Renault Zoé. Il n'est bien sûr pas question de recharger une voiture électrique.L'originalité de Toyota est qu'alors que toutes les batteries stationnaires que MoteurNature avait pu voir étaient prévus pour l'intérieur, la batterie Toyota peut être installée dehors. Il est probable (à confirmer) que cela tienne en la petitesse des maisons japonaises, dont beaucoup n'ont ni garage, ni sous-sol. La batterie Toyota peut délivrer au maximum un courant de 5,5 kW. Le caisson fait 1,14 m de long pour 34 cm de largeur et il est haut de 43 cm. Il sera disponible au Japon à compter du mois d'août.
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