Proportions parfaites pour la Mazda CX-60
Lun 20/06/2022 — Hybride rechargeable.
Il faut toujours se méfier des illustrations vues sur un écran. La Mercedes EQE par exemple, elle peut avoir l'air sympathique quand la photo est bien prise. Mais dans la rue, son profil de flanby renversé est affreux. Pour la Mazda CX-60, c'est le contraire. Nous n'avions pas accordé un grand intérêt au modèle à la réception des premières illustrations. Mais en découvrant l'auto au MiMo, cette face avant large et droite, ces lignes solides, et surtout... Ce profil. C'est la distance entre la roue avant et le volant qu'il faut regarder, et admirer.
Elle a un vrai capot cette Mazda, et quand tant de voitures aujourd'hui ont des lignes molles sans aucun caractère, cela fait plaisir de voir une auto qui a de la personnalité. De plus, elle est animé par un groupe propulseur hybride rechargeable très substantiel, puisqu'il fournit 327 ch. Ou de quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. Avec une présentation intérieure somme toute classique, mais réalisée avec soin, ce CX-60 ne manque pas d'atout, mais on notera surtout que c'est la Mazda la plus ambitieuse qu'on ait jamais vu en Europe, sinon pour ceux qui se rappellent de la Xedos 9.
Il y aura aussi des versions essence et diesel hybrides light (48V), mais à priori, seule la version hybride rechargeable sera disponible en France. On en attend les premiers exemplaires dans le courant de l'été.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mazda ; voiture-hybride-rechargeable