Moins de Fiesta dans les bateaux à cause de la sécheresse
Dim 21/08/2022 — Et Ford n'est pas le seul à en pâtir.

Ces derniers jours, il n'y a plus que 71 cm d'eau sur le Rhin à Cologne. La seule solution est alors de relever le tirant d'eau, ce qui implique de charger moins. Beaucoup moins, seulement 30 % d'une cargaison habituelle. Ce n'est pas à proprement parler une catastrophe immobilisante, puisqu'il existe la solution de faire 3 ou 4 voyages au lieu d'un seul, mais il reste que cela complexifie significativement le travail des logisticiens. Le prix des voitures neuves ne va pas baisser...
Il y a beaucoup d'usines en Allemagne, et plus à l'Est, qui se servent du Rhin (ou d'un autre grand fleuve) pour exporter leurs productions, et en France, c'est près d'un dixième des voies navigables qui sont aujourd'hui fermées du fait de la sécheresse. La France et l'Europe ne pourront se passer d'une vaste réflexion sur le transport fluvial, et le plus tôt sera le mieux...
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; ecologie