BYD confirme son arrivée avec 3 modèles électriques
Ven 26/08/2022 — Démarrage en force.
C'était au salon de Genève, en mars 2010, que les européens ont découvert la marque chinoise BYD. Le constructeur disait à l'époque qu'il se lancerait en Europe l'année suivante, on a vu qu'il n'en fut rien. Depuis lors, BYD a connu une très belle croissance en Chine, comme dans de nombreux pays émergents, mais on les attendait toujours en Europe (sinon pour les autobus). BYD a commencé à proposer un modèle, la Tang, en Norvège, mais on attend bien plus, et on n'attendra plus longtemps. Le constructeur a cette fois confirmé qu'il arrivait dans 6 pays de l'union européenne, avec 3 modèles électriques. Ce sont l'Atto 3 (acte III en italien) ci-dessus, le gros SUV Tang ci-dessous, et la berline statutaire Tang, photo du bas.
C'est évidemment l'Atto 3 qui a le plus gros potentiel en Europe, puisque ses caractéristiques sont proches de celles d'une Volkswagen ID.4. Ses dimensions sont 4,46x1,88x1,62 m, sa puissance est de 150 kW (204 ch), avec un couple de 310 Nm, avec une batterie d'une capacité de 60,48 kWh (on appréciera la précision !). Le courant maximal de recharge est de 130 kW. Cette BYD Atto 3 est donnée pour réalsier le 0 à 100 km/h en 7,3 secondes, tandis que son autonomie est de 420 km. Son principal atout devrait cependant être son prix.
On attendra de pouvoir l'essayer pour se faire une opinion, mais on sait déjà que les français devront attendre un peu plus que les allemands ou les néerlandais. Dans ces 2 pays en effet, l'importateur est trouvé, les premières immatriculations auront lieu avant la fin de l'année. Mais BYD recherche encore un partenaire commercial pour la France. On ne peut donc encore donner de date, ni confirmer que les 3 modèles prévus pour l'Europe seront disponibles sur le marché français. Mais BYD sera au salon de l'auto de Paris en octobre, on pourra déjà approcher les autos.Rubrique(s) et mot(s)-clé : BYD ; commerce-distribution