Skoda Vision 7S, un concept pour élever la marque
Mer 31/08/2022 — Une nouvelle fois.
Pour faire évoluer son style, peut-être un peu trop classique (mais certainement pas déplaisant), Skoda nous présente ce concept Vision 7S. 7, pour signifier qu'il peut acceuillir 7 personnes. Enfin presque, puisqu'il y a 6 sièges normaux, et un astucieux siège bébé coulissant sur la console centrale, laquelle fait presque toute la longueur de l'habitacle. La face avant se distingue par un habile mélange de noir mat (ou de gris anthracite), pour sa partie basse, avec une bouche noire laquée pour la partie haute, une bande couleur carrosserie les séparant.
On remarque avec intérêt que le noir mat du bas se prolonge sur les passages de roues, et les bas de caisse, donnant un aspect très sophistiqué à l'auto. On aura aussi remarqué les 7 entrées d'air verticales du bas de la calandre... Comme sur les Jeep. Si vous n'y aviez pas fait attention, il est probable que votre inconscient ait fait le lien avec les voitures tout-terrain américaines.
La planche de bord possède un style très épuré que nous ne connaissions pas chez la marque tchèque, et le grand écran central est pivotant, pour qu'on puisse l'apprécier en mode portrait ou paysage. Mais on peut déplorer que le bloc d'instrumentation, sensé donner les informations les plus importantes, ne soit pas plus grand. Côté technique, ce concept repose sur l'architecture MEB qu'utilisent déjà la Skoda Enyaq ou la Volkswagen ID.3.
Il se distingue néanmoins de l'une ou l'autre par sa batterie de capacité accrue (89 kWh), et un courant maximal de recharge plus élevé (200 kW). On pourra donc voyager plus loin, plus vite. L'autonomie est annoncée à 600 km, ce qui nous semble bien optimiste, parce que ce concept est un très gros morceau. C'est en effet la plus grande Skoda depuis plus de 80 ans.
5,02x1,94x1,89 m. Par apport à une Skoda Kodiak, qui n'a pourtant rien de la citadine, ce Vision 7S est plus long de 32 cm, et il fait aussi 14 cm de plus qu'un Volkswagen Touareg. C'est donc géant, mais pourtant, c'est validé. Sans les portières antagonistes et avec un montant central, ce gros SUV électrique devrait rejoindre la gamme Skoda sous 3 ans.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Skoda ; automobile-design ; concept-prototype-electrique