DS3 E-Tense : Stellantis affirme sa hiérarchie
Mer 28/09/2022 — DS doit être mieux que Peugeot.
Ce sont évidemment les allemands qui le font le mieux. Il suffit de regarder la Volkswagen Golf et l'Audi A3. Techniquement, les 2 autos sont identiques. Même chassis et mêmes moteurs. Mais l'Audi a un plus bel intérieur, avec de plus beaux matériaux. Et sous le capot, s'il y a une très performante Volkswagen Golf R, il y a chez Audi la RS3, qui est encore plus performante. Entre la DS3 et la Peugeot 208, on savait que la DS avait un habitacle nettement plus raffiné, avec des matières plus nobles, et des assemblages sophistiqués, comme le revêtement bracelet des sièges, ou des surpiqüres de couleur contrasté. Mais sous le capot, tout était pareil avec la 208. Plus maintenant. Dans sa version électrique tout au moins, la DS3 va continuer à partager son moteur avec la Peugeot e-208, mais la DS3 va recevoir une plus grosse batterie.
La Peugeot e-208 a désormais une batterie d'une capacité de 51 kWh, dont 48,1 kWh sont utiles, la DS3 E-Tense a une batterie de 54 kWh, dont 50,8 kWh sont utiles. La DS3 E-Tense électrique a donc une plus grosse batterie que la Peugeot, et elle a aussi une autonomie très légèrement supérieure, de 402 km, quand celle de la Peugeot n'est que de 400 km. Bien sûr, cette différence est marginale, mais néanmoins réelle, et elle signifie beaucoup. La DS3 progresse aussi à l'intérieur, avec un nouvel écran central plus grand, et de nouveaux garnissages. Elle est plus belle que la Peugeot, et elle va aussi plus loin. Elle est maintenant vraiment premium.Rubrique(s) et mot(s)-clé : DS ; voiture-electrique