Prologue, la Honda électrique américaine
Sam 08/10/2022 — Un grand SUV familial.
S'il y a déjà la petite Honda e, sa petite taille et son autonomie limitée n'en font pas une voiture bien adaptée au marché américain. Voici alors une Honda électrique comme les américains en attendent, sur un grand empattement de 3,09 m, c'est un SUV de 4,88 m sur 2 m de large. Question design, cette Honda Prologue ne choquera personne. C'est un élégant véhicule familial, qui manque peut-être d'originalité, mais qui aura l'atout de ne pas déplaire à grand monde. Les lignes sont nettes, agréables à l'oeil, Honda n'a pas cherché à faire l'évènement, mais ce Prologue séduira une clientèle traditionnelle, c'est probablement bien raisonné.
Côté technique, cette Honda ne sera pas un pur produit japonais, puisqu'elle résulte d'un partenariat avec General Motors, donc avec des batteries Ultium, et qui fait reposer l'auto sur la même plateforme que la nouvelle Chevrolet Blazer électrique. Comme lui, l'autonomie sera entre 400 et 500 km, et il pourrait y avoir une version très, très performante de plus de 500 ch. Cette Honda Prologue pourrait d'ailleurs avoir un positionnement plus haut de gamme que la Chevrolet. S'il y aura une version 2 roues motrices de la Chevrolet, cela n'est pas confirmé pour la Honda, qui pourrait donc n'exister qu'en traction intégrale, avec un moteur sur chaque train.
La Honda Prologue sera construite aux Etats-Unis, et elle y sera disponible à compter de 2024. A priori, il n'y a pas de plan de faire venir le modèle en Europe. Et on se souvient que si Honda avait importé des Etats-Unis, des coupés Accord, il y a une vingtaine d'années, les ventes furent modestes (alors que l'auto était très agréable). Mais les SUVs étant tellement à la mode, qui sait ?Rubrique(s) et mot(s)-clé : Honda ; concept-prototype-electrique