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Le double échec de Sono Motors

Mar 13/12/2022   —   L'impasse devant soi ?
Annonce de l'échec de Sono MotorsOn est toujours heureux à l'annonce de la naissance d'un nouveau constructeur. Sauf que dans l'industrie auto, la natalité n'est jamais garantie. On envoie les faire-parts de naissance, mais la voiture de série n'arrive jamais. C'est probablement ce qu'il va se passer pour Sono Motors. Le patron-fondateur du futur nouveau constructeur l'explique carrément dans une vidéo, en allemand, avec le titre sans ambiguïté : nous avons échoué. Mais il n'a pas tout à fait raison quand il donne la raison de son échec.
Annonce de l'échec de Sono MotorsSelon lui, la cause de son échec tient à ce qu'il n'a pas su lever suffisamment de capital. Ce qui n'est pas faux, mais si on cherche à savoir pourquoi, cela tient vraisemblablement à ce que le petit constructeur ne soit toujours pas parvenu à finaliser le développement du modèle de série. La naissance du projet date de 2016, ils avaient déjà un premier prototype à l'été 2017, mais aujourd'hui, plus de 5 années et demie plus tard, il y a encore de nombreux points qui ne sont pas encore réglés. Sono Motors explique qu'il en est à la voiture de pré-série de sixième génération, et qu'il s'apprête à lancer le modèle de pré-série de septième génération. Et l'entrée en production (si tout se serait bien passé) a été repoussée en 2024.
La voiture électro-solaire Sion de Sono MotorsCe retard est très fâcheux, parce qu'à côté de l'augmentation du prix par rapport à l'objectif initial, la concurrence a mis les bouchées doubles. La Sono Sion, si elle est lancée en 2024, sera au même prix que la MG4 (en vente dès aujourd'hui), qui a une plus grosse batterie donc plus d'autonomie, un meilleur équipement et une meilleure garantie, puisque produit par un grand groupe. Il est ainsi évident qu'aucun banquier ne peut soutenir Sono Motors, et qui ne peut que lancer un nouvel appel aux particuliers. Il faudra une bonne dose d'optimisme pour y répondre.


Laurent J. Masson




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