Nio lance des bornes de recharge 500 kW
Mar 27/12/2022 — Avantage qualitatif aux chinois.
Les technologies liées à la voiture électrique progressent vite, tout le monde l'a vu. Les voitures avec une autonomie de 400 km étaient l'exception il y a 5 ans, elles seront un minimum en 2023. Un autre angle où la technologie progresse rapidement est dans la vitesse de charge des batteries. Il y a encore peu de temps, beaucoup se satisfaisaient d'une recharge à 22 kW. Et la plupart des voitures du marché ne rechargent pas à plus de 120/130 kW. Mais Xpeng a présenté une auto qui se recharge à 480 kW il y a 2 mois, et Nio annonce maintenant une nouvelle borne Power Charger 3.0, qui acceptera en théorie des autos de toutes marques, et qui délivre du 500 kW. Et grâce à un système de refroidissement intégré, le câble reste de dimension modeste.C'est avec un courant de 800 V (il faut donc que l'auto ait une architecture en cette tension), qui délivre un courant d'une puissance jusqu'à 660 A !!! Cela paraît incroyable, mais cela existe, et... C'est chinois, ce qui change tout. Parce que c'est mieux que ce que font tous les constructeurs européens. On a longtemps cru que les chinois concurrenceraient les européens sur les prix, et c'est d'ailleurs ce qu'ils ont commencé à faire, mais voilà maintenant qu'ils font mieux que les européens, avec l'avantage réel et indiscutable de temps de recharge plus courts. Le moins qu'on puisse écrire, est que cela est inquiétant.
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