Véhicules hybrides
Ven 03/10/2003 — Toyota, Honda, Ford, PSA et DaimlerChrysler, ils s'y mettent tous, mais pas avec les mêmes ambitions, et donc pas non plus les mêmes résultats.
La nouvelle Toyota Prius ne sera disponible en France qu'à compter de mars prochain, mais elle est disponible au Japon depuis le premier septembre, et... le plus dur est maintenant de répondre à la demande. Toyota avait prévu quelques 5 000 commandes pour ce premier mois, ils en ont déjà reçu 17 500 ! La situation serait assez similaire aux Etats-Unis, où la voiture est disponible depuis le 1er octobre, et plus de 10 000 commandes auraient déjà été enregistrées.Pour ceux qui pensaient qu'il s'écoulerait des années avant que les voitures hybrides ne sortent de leur marché de niche, il n'y aura plus beaucoup d'années à compter... Et une preuve supplémentaire en est que GM et DaimlerChrysler s'y mettent. Ces 2 constructeurs déclarent en effet qu'ils vont commercialiser sous moins de 6 mois des pick-ups (les grosses camionnettes qu'on voit partout aux USA) semi-hybrides. Semi parce que leur moteur électrique ne pourrait déplacer le véhicule, mais ne servirait qu'aux feux rouges pour faire tourner l'air conditionné (?). Dans l'attente d'informations plus complètes, ce système serait donc inférieur au projet d'alterno-démarreur qui devrait enfin voir le jour chez PSA en 2004. Quant au seul constructeur qui prévoyait de faire aussi bien que Toyota, à savoir Ford, dont l'Escape hybride était annoncé pour la fin 2003, sa sortie est repoussée à juillet 2004 au plus tôt. Mais on attend au moins 3 nouveautés hybrides au salon de Tokyo dans 3 semaines, toutes de constructeurs nippons, et la plus importante venant de chez Honda.
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