Opel Corsa, look, puissance, économie, elle progresse en tout
Ven 26/05/2023 — Grosse mise-à-jour.
L'Opel Corsa manquait-elle de personnalité ? Il ne devait déjà pas y avoir beaucoup de personnes pour penser cela, mais désormais, c'est une certitude, il n'y aura plus personne. L'Opel Corsa est restylée, et elle adopte la calandre Vizor, lisse et noire, qui change totalement la physionomie des autos de la marque au blitz. La Corsa n'échappe pas à la règle, et après la Mokka qui déborde de personnalité, la Corsa va elle aussi devenir une favorite des gens qui n'aiment pas rouler inaperçu.
Ce nouveau style s'accompagne d'importantes modifications techniques. Sur la version électrique Corsa-e, il y aura désormais 2 motorisations. Celle qu'on connaît déjà, de 100 kW, et une seconde de 115 kW (156 ch), avec une autonomie qui peut atteindre 402 km. En sus, pour ceux qui ont besoin de plus d'autonomie, ou qui préfèrent les essences, la Corsa reçoit l'évolution hybride 48V du 3 cylindres Puretech de Stellantis. Avec 100 ou 136 ch, ces mécaniques moyennement hybrides promettent des gains aussi bien en performances qu'en consommation.
A bord enfin, la Corsa est désormais dotée d'un tableau de bord tout numérique, basé sur la plateforme Snapdragon Cockpit de Qualcomm Technologies. Comme sur un smartphone ! Concrètement, cela promet excellente définition, et rapidité d'éxécution. La Corsa a toujours un best-seller chez Opel, cela va continuer...Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; voiture-electrique