Porsche Mission X, pour contrer les outsiders
Sam 10/06/2023 — Ces petits jeunes qui se croient tout permis.
C'est clair qu'il fallait réagir. Aujourd'hui, la voiture la plus rapide du monde, et qui accélère le plus fort, est croate. C'est la Rimac Nevera. Une voiture japonaise, l'Aspark Owl, continue son développement et promet elle aussi des performances extraordinaires. La future Tesla roadster enfin, ferait encore mieux, même si cela fait longtemps qu'on l'attend. Tous ces nouveaux constructeurs ont les dents longues, et Porsche ne pouvait rester sans réagir.
Leader traditionnel des voitures de sport, présente le concept de ce qui pourrait être une hypercar électrique. Son nom est Mission X.
Ce n'est officiellement qu'un concept, mais il est particulièrement soigné. C'est un développement très abouti, plus que la Mision E de 2015. Porsche indique d'ailleurs que s'il était mis en production, ce qui paraît plus que probable au vu de la manière dont le constructeur en parle, il serait la suite des glorieuses 959, Carrera GT et 918 Spyder. Ses dimensions sont d'ailleurs quasi identiques à cette dernière.
Mais parce que ce ne pourrait être avant 3/4 ans, Porsche de garde encore de révéler la moindre caractéristique technique, sinon que l'architecture est en 900 Volts, et que l'auto se rechargerait beaucoup plus vite que ne le fait une Taycan aujourd'hui.
A défaut de chiffres, Porsche indique des objectifs. Notamment offrir un rapport poids/puissance de 1 kg/ch environ. Ce qui est énorme ! Aujourd'hui en effet, une 911 de base dispose de 385 ch pour une masse de 1580 kg. Ce qui fait un peu plus de 4 kg/ch. Il y a eu quelques voitures en kit, genre Caterham hyper allégée avec un moteur fortement suralimenté, qui se sont approchées de cette valeur, mais aucune voiture de série, dûment homologuée, ne l'a jamais atteinte.
Plus fort encore, le constructeur annonce vouloir établir le record de la voiture homologuée la plus rapide sur la boucle Nord du Nurburgring. Un record détenu aujourd'hui par la Mercedes-AMG One en 6 minutes 35'183. Il faudra pour cela une puissance de folie, peut-être plus de 1500 ch, mais aussi une aérodynamique exceptionnelle, avec une déportance supérieure à celle de la 911 GT3 RS actuelle.
Tout l'indique, cette Mission X, si elle devient une voiture de série, sera un monstre de la route, qui fera rêver toute une génération. On l'attend !Rubrique(s) et mot(s)-clé : Porsche ; competition-manifestation