Mercedes CLE, parce que le plaisir automobile existe toujours
Sam 08/07/2023 — Même en diesel ?
Voilà une auto rare, d'un segment en voie de quasi extinction : le beau coupé. Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Volkswagen, Volvo, toutes ces marques, et d'autres encore, avaient naguère un coupé à leurs catalogues. Ils ont tous disparu. Il n'y a plus des SUVs et des crossovers. Mercedes n'échappe pas à cette crise existentielle, lui qui avait eu jusqu'à 5 coupés à son catalogue, n'en aura plus que 2. Les coupés SLK et classe S ont disparu sans être remplacés, il ne reste plus que la SL, une stricte 2 places, et ce nouveau CLE, qui va remplacer les coupés classe C et classe E.
Le coupé est pourtant une voiture importante pour une marque premium, parce que c'est par définition l'auto qu'on achète pour se faire plaisir. Les clients sont des personnes âgées, plus que la moyenne qui l'est déjà, mais c'est aussi une clientèle qui a des moyens. Exactement la clientèle que recherche Mercedes.
La Mercedes CLE a été conçue pour être belle à regarder, et alors que la marque à l'étoile avait mis en avant l'aérodynamisme de ses modèles électriques EQ, ici, il ne révèle même pas le Cx de son nouveau modèle. Ce qui importe ici est d'être sexy, pour plaire.
La CLE est néanmoins une Mercedes de dernière génération, c'est dire qu'à bord, le digital règne en maître. Les écrans ne font pourtant pas toute la largeur de la planche de bord, mais c'est probablement parce qu'il y a aussi une version cabriolet. Le spectacle est au dehors.
4 motorisations seront disponibles au lancement, la première est un diesel. La CLE 220d, 4 cylindres 2 litres avec 220 ch et 440 Nm de couple. Certains jugeront cela scandaleux de proposer un diesel sur une auto aussi élégante, mais avec une consommation moyenne inférieure à 5 l/100 km, si le moteur est bien policé, cela pourra séduire. Il y a ensuite deux 4 cylindres turbo-essence de 2 litres, 204 ou 258 ch, et en haut de la gamme, la CLE 450 4Matic de 381 ch. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes.
On verra arriver l'année prochaine une version AMG, et une version hybride rechargeable.
La Mercedes CLE sera disponible en novembre dans sa version coupé, et le cabriolet arrivera au printemps 2024. Le premier prix devrait être un peu supérieur à 60 000 €. Quand on aime, on ne compte pas.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; essence-diesel