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Moins chers, les superchargeurs Tesla ont convaincu BP

Ven 03/11/2023   —   Importés de Chine...
superchageur Tesla sur une station BP, avec le label BPPulseOn s'effraie tous régulièrement de l'invasion des automobiles chinoises, mais c'est un fait accompli dans tous les matériels électroniques. Smartphones et ordinateurs, toutes ces choses qu'on utilise quotidiennement viennent de Chine. Il reste pourtant des gros appareils, encore peu nombreux, très volumineux et très chers, qui sont encore majoritairement fabriqués en Europe ou aux Etats-Unis. Ce sont les bornes de recharge haute puissance, en courant continu, pour les véhicules électriques. C'est malheureusement en train de changer, du moins aux Etats-Unis. Le pétrolier BP est en plase d'installation de bornes de recharge dans ses stations service, en Amérique. Il en possède déjà 27 000, et son objectif est d'avoir 100 000 bornes en 2030. Pour cela, il vient de signer un accord d'un montant de 100 millions de dollars pour acquérir des superchargeurs Tesla.

Ce n'était pas le cas à l'origine, mais les superchargeurs Tesla sont désormais utilisables par presque toutes les voitures électriques du marché, et leur fiabilité est reconnue. C'est cependant leur tarif qui a été l'élément déterminant pour convaincre le pétrolier. Déployés partout dans le monde, les bornes Tesla sont fabriquées en nombre, et le fabricant américain peut faire des économies d'échelle auxquels ses concurrents ne peuvent prétendre. D'autant plus que les superchargeurs sont produits à meilleur coût, en Chine... Ils seront déployés sous le label BPPulse, sous lequel ils délivreront un courant de 250 kW. On notera là qu'on sait faire mieux, puisque les réseaux européens Ionity ou Fastned ont déjà en place des centaines de bornes 350 kW. L'Europe a encore son mot à dire.



Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; borne-recharge-electrique