Xiaomi a déjà battu Alfa Romeo ou DS
Mar 02/04/2024 — Rythme de folie.
C'était il y a à peine 4 jours, que le fabricant de smartphones Xiaomi préentait sa première auto, la berline SU7. Un nouveau constructeur, un tout nouveau produit, même si l'offre était alléchante, il était difficile de faire des prévisions de vente, mais on peut écrire que tous les pronostics les plus optimistes ont été explosés. 88 898 commandes ont été enregistrées en 24 heures. 48 heures après l'ouverture des commandes, il y en avait déjà 120 000, et il s'agit de vraies commandes, réelles et sérieuses, puisqu'elles se font avec une avance de fonds de 5000 yuans (~644 €), somme qui n'est pas remboursable, sinon dans les 7 jours suivants la commande. Pour situer, on verra que Xiaomi va probablement vendre dans sa première année d'existence plus de voitures que DS, ou même Alfa Romeo. Concrètement, investir beaucoup pour faire une bonne voiture, et la proposer à un tarif très concurrentiel, cela marche...Reste qu'enregistrer des commandes est facile, il faut aussi produire les autos, et on ne sait comment ce nouveau constructeur va gérer la montée en cadence de son usine toute neuve... Pour l'automobiliste européen, c'est sûr qu'il faudra attendre pas mal, mais à la limite, ce succès formidable sur le seul marché chinois sera profitable. S'il y a des défauts, ce seront les chinois qui essuieront les plâtres, et tout devrait être parfait quand les volumes de production permettront de penser à l'exportation.
Xiaomi voit déjà plus loin, il devrait présenter un SUV sur la même plateforme que la berline SU7 avant la fin de l'année. On a aussi beaucoup dit que Xiaomi perd de l'argent sur chaque voiture, le constructeur lui-même l'a avoué, mais... Avec des volumes de production en centaines de milliers, il devient possible de renégocier les contrats avec les fournisseurs...
Laurent J. Masson
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