Opel Grandland, des ambitions revues à la hausse
Mer 24/04/2024 — Sinon dans la version de base...
C'est le mois de tous les records chez Opel, puisqu'après avoir dévoilé un nouveau Frontera il y a seulement 2 semaines, voilà le nouveau Grandland. S'agit-il d'une version allongée du Frontera ? Non. Les deux modèles n'ont absolument rien en commun, sinon d'être disponibles aussi bien en version essence qu'électrique. Le Grandland est beaucoup plus grand. 4,65 m de long, 1,90 m de large et 1,66 m de haut. L'empattement reste normal à 2,78 m, mais en gagnant 17 cm par rapport à l'ancienne génération, ce nouveau Grandland vise le peloton de tête de son segment, en même temps qu'il s'affirme comme un vrai haut de gamme pour Opel. Et c'était nécessaire, puisqu'indirectement, en attendant une hypothétique nouvelle Manta ou Monza, il doit aussi succéder à l'Insignia qui n'avait pas été remplacée.
Avec des lignes très fluides, ce Grandland est un cousin de la Peugeot 3008, avec qui il partage toute sa technique. Conçu dès le départ pour être électrique, il reçoit au choix une batterie de 73 ou 98 kWh de capacité, ce qui lui donne une autonomie jusqu'à 700 km. C'est la plateforme STLA Medium qui permet cela, avec 210 ou 230 ch. Il y aura aussi une version hybride rechargeable, mais là, on sera loin des motorisations 225 et 300 ch de la génération actuelle. Elle ne disposera en effet que de 195 ch, mais l'autonomie progressera nettement, puisqu'elle atteindra 85 km grâce à une batterie de 21 kWh.
A l'intérieur, tout est digital, et si l'écran qui fait face au conducteur est un peu plus petit, celui qui est au centre est beaucoup plus grand, il mesure 40 cm. A l'arrière, des dossiers 40/20/40 permettront de moduler l'espace, et une version 7 places serait probablement possible, même si rien ne l'annonce aujourd'hui.
Aucun prix n'a encore été annoncé, et il est probable qu'avec les dimensions accrues, les tarifs prennent le même chemin, à ceci près que la motorisation de base, le 3 cylindres 1,2 litres hybridé en 48 volts, semble un peu léger pour ce grand véhicule. Cela devrait limiter Opel dans ses ambitions tarifaires pour la version de base. Ouverture des commandes en juin, premières livraisons à l'automne.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; voiture-electrique ; voiture-hybride-rechargeable