Lancia gonfle le PureTech à 212 ch dans l'Ypsilon Rally 4 HF
Mar 28/05/2024 — Mais la version de série est électrique.
On nous avait que le renouveau de Lancia serait 100 % électrique, mais il n'y a que les imbéciles qui ne changent jamais d'avis, puisque voici une version compétition de la nouvelle Lancia Ypsilon, avec un moteur... Essence. C'est avec une variante inédite du PureTech, le fameux 3 cylindres 1,2 litres qu'on trouve partout chez Stellantis. Il existe en version atmosphérique de 75 ch, et en version turbocompressée de 100 et 136 ch. Mais pour cette version de compétition, la puissance a été portée à 212 ch !!! C'est une traction avant dotée d'une boite mécanique à 5 rapports.Mais elle ne sera pas vendue, et la Lancia Ypsilon HF destinée à la commercialisation sera elle une électrique. Avec le groupe propulseur introduit sur l'Alfa Romeo Junior, elle disposera de 240 ch, pour lui permettre d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. Elle sera commercialisée en juin 2025.
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