Audi Q6 e-tron, une propulsion pour aller plus loin
Ven 31/05/2024 — Logique élargissement de la gamme.
Elle est toute nouvelle, puisque l'Audi Q6 e-tron a été dévoilée il y a à peine 2 mois. Mais comme souvent, la gamme partait de haut, puisque toutes les versions étaient des Quattro, avec 4 roues motrices donc. On attendait une version de base avec seulement 2 roues motrices, et la voici. Elle arrive avec 2 avantages que tout le monde pourra apprécier : elle est moins chère, et aussi un peu plus légère. La masse est importante, puisque sa réduction s'ajoute à la diminution des frottements, pour aboutir à augmenter l'autonomie. Avec la même batterie de 100 kWh (94,9 kWh de capacité nette), l'autonomie WLTP atteint les 641 km.
Avec un moteur de 240 kW, les performances sont très convenables, avec l'accélération de 0 à 100 km/h réalisée en 6,6 secondes. Le meilleur enfin, c'est le prix, puisqu'alors que la version Quattro débute à 83 450 €, cette version 2 roues motrices est accessible à partir de 77 400 €.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; voiture-electrique