Peugeot E-5008, le bonus pour le premier modèle
Mar 18/06/2024 — Fallait !
Les constructeurs automobile sont évidemment libres de proposer leurs produits au prix de leur choix, mais pour ce qui concerne les électriques sur le marché français, il y a un seuil fatidique, celui du montant maximal pour être éligible au bonus de l'état. 47 000 €. Toutes les marques se débrouillent pour être en dessous, et Peugeot ne fait pas exception avec son grand E-5008. Son prix de base est de 46 990 €. C'est pour la version 210 en finition Allure. Avec 157 kW et 345 Nm de couple, c'est une auto qui a une autonomie WLTP de 502 km, et qui accepte un courant de recharge jusqu'à 160 kW. Soit de quoi passer de 20 à 80 % de charge batterie en 30 minutes.
A côté de cette version zéro émission, il y a aussi la 5008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7, qui associe une machine électrique de 92 kW à un moteur 4 cylindres turbo-essence de 150 ch. Avec une batterie d'une capacité utile de 17,8 kWh, l'autonomie en mode électrique est de 82 km. A partir de 44 990 €. Enfin, il y a la 5008 Hybrid 136 e-DCS6, hybride non rechargeable de 136 ch, à 40 490 €, mais ce groupe propulseur aura probablement fort à faire pour déplacer une 5008 en charge.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; voiture-electrique ; voiture-hybride-rechargeable