Peugeot E-308, nouvelle baisse de prix insuffisante
Mer 03/07/2024 — A quand la suivante ?
Nous avions halluciné lorsque l'année dernière, Peugeot mettait sa 308 électrique au catalogue au tarif de 48 000 € ! Comme on pouvait s'y attendre, les clients ne se sont pas bousculé. Et après avoir déjà baissé ses tarifs, Peugeot dévoile aujourd'hui une nouvelle finition, c'est la E-308 Style. Ce nouveau modèle repose sur la finition des 308 essence Active Pack. L'équipement est donc satisfaisant, avec un air conditionné automatique bi-zone, une pompe à chaleur, le démarrage mains libres, des projecteurs à LED, et même des jantes alliage de 18 pouces. Cela pour 41 230 €, bonus non déduit. La Peugeot E-308 posséde un moteur de 156 ch, avec une batterie d'une capacité de 51 kWh utiles (54 kWh au total).N'en déplaise à Peugeot, c'est encore trop cher. Une Renault Megane E-Tech avec un moteur de 220 ch et une batterie de 60 kWh est moins chère, comme l'est une bien plus habitable Nissan Ariya, avec 218 ch et une batterie de 63 kWh. Sans oublier la Volkswagen ID.3, elle aussi moins chère, bien qu'ayant plus de puissance et de batterie.
Sur un marché en légère hausse, les immatriculations de Stellantis en France au premier semestre, étaient encore une fois en légère baisse. Ce n'est certainement pas cette nouvelle Peugeot E-308 Style qui va inverser ce mouvement.
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; voiture-electrique