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La Kawasaki Ninja à hydrogène roule à Suzuka

Mer 31/07/2024   —   Objectif atteint.
Kawasaki HYSE à hydrogèneIl y a un peu plus d'un an, Kawasaki annonçait son projet de faire une moto à hydrogène. C'était un projet de R&D, parce que toutes les technologies permettant de supprimer (ou de quasiment supprimer) les émissions de CO2 méritent qu'on s'y intéresse. Le projet s'est concrétisé, et la moto a fait sa première démonstration publique sur le circuit de Suzuka.
Kawasaki HYSE à hydrogèneLe moteur est celui des Kawasaki Ninja, un 4 cylindres d'un litre, doté d'un compresseur. Il aura été substantiellement modifié pour accepter l'hydrogène comme carburant, mais les designers auront fait preuve d'une grande habileté, puisque devant cette moto grand tourisme, on n'imagine pas qu'elle fonctionne à autre chose qu'à l'essence.
La suite reste à écrire, mais que plus personne ne pose la question de la faisabilité d'une moto à hydrogène.



Rubrique(s) et mot(s)-clé : autres-marques-artisans ; hydrogene-combustion-interne ; deux-roues