Mahle invente un très chouette ventilateur
Ven 16/08/2024 — Moins de bruit pour les électriques.
Si la voiture électrique va probablement supprimer la voiture à essence, cela ne signifie pas pour autant qu'on va abandonner la mécanique. Toutes les voitures auront toujours besoin de roulements, de pignons, de cardans... Et de ventilateurs. La régulation thermique d'une batterie est même plus complexe que celle d'un moteur à combustion, puisque la plage de températures acceptables est bien plus réduite. Il faut concevoir pour cela un système de refroidissement, presque toujours à l'eau, avec un radiateur et un ventilateur. Ce qui fonctionne avec la bonne vieille mécanique des fluides.
Mahle, l'équipementier bien connu, autre fois spécialiste du piston, s'est attaqué à une pièce très complexe, même si on n'y faisait plus guère attention tant elle est commune : le ventilateur. Pour concevoir une meilleure hélice, plus efficiente et moins bruyante, les ingénieurs ont cherché l'inspiration dans la nature, et ils ont trouvé les ailes d'une chouette. Le battement d'aile d'une chouette est en effet très, très peu bruyant. En reproduisant les caractéristiques d'une aile de chouette à l'hélice d'un ventilateur, ils ont abaissé son bruit de 4 décibels.
Cette nouvelle hélice sera particulièrement appréciable sur les voitures électriques, où le bruit d'un ventilateur peut venir d'un coup surprendre les occupants (parce qu'on tire trop sur la batterie, ou lorsqu'on se branche à une borne rapide). Mais bien sûr, ce nouveau savoir pourra être exploité sur n'importe quel véhicule, voiture particulière ou poids lourd.Rubrique(s) et mot(s)-clé : equipementiers ; technologie