Hyundai ambitionne une hausse des ventes de 32 % pour 2030
Jeu 29/08/2024 — Croissance électrifiée.
Comme ce devient la pratique dans l'industrie automobile, Hyundai a eu son Investor Day, sa journée de présentation de ses ambitions, pour inviter les épargnants à lui faire confiance, et à acheter ses actions. Fidèle à leur habitude, les coréens veulent aller de l'avant, ils veulent la croissance. Hyundai avait vendu 4,21 millions de voitures l'année dernière, il vise l'objectif de 5,55 millions de ventes pour 2030. C'est dire qu'avec Kia, le groupe pourrait passer devant le groupe Volkswagen...Pour atteindre ce volume, Hyundai va travailler sur 3 segments. Le premier est bien évidemment l'électrique. Hyundai prévoit une gamme de 21 électriques en 2030, de la petite auto abordable, à la voiture de luxe, en passant par des modèles à hautes performances. Hyundai développera de nouvelles natteries pour ces futures autos, avec des cellules Nickel-Cobalt-Manganèse (NCM), mais aussi des cellules Lithium-Fer-Phosphate (LFP), et des NCM plus abordables, pour réunir les avantages des 2 premières technologies. Et pour l'architecture du véhicule, les batteries seront intégrées au chassis, cell-to-vehicle et non plus cell-to-pack.
Hyundai vise 2 millions de ventes de voitures électriques en 2030. Il y aura pour les accompagner des groupes propulseurs hybrides de nouvelle génération, qui seront disponibles dans 14 modèles, au lieu de 7 aujourd'hui. Enfin, Hyundai travaille activement à une propulsion EREV (Extended Range Electric Vehicle), soit une voiture électrique à très grande autonomie — il annonce 900 km — grâce à un petit moteur essence qui servirait de génératrice embarquée. Autrement dit, c'est du développement tout azimut, et avec de bons designers, Hyundai semble bien parti pour atteindre ses grandes ambitions.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Hyundai ; industrie-production